一、計(jì)算機(jī)三維和四維模型協(xié)同設(shè)計(jì)
工廠三維模型設(shè)計(jì)及有關(guān)國(guó)內(nèi)外著名三維設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)軟件在本書第二章進(jìn)行了詳細(xì)講述。近年，在三維模型基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)外專家們正在開始應(yīng)用工廠四維模型協(xié)同設(shè)計(jì)，對(duì)于整個(gè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等專業(yè)的質(zhì)量和效率，具有較大的推動(dòng)作用。
二、計(jì)算機(jī)模型各階段審查
1. 工廠計(jì)算機(jī)模型審查 通常在30％、60％和90％設(shè)計(jì)階段控制點(diǎn)，有的大型工程項(xiàng)目還有10％設(shè)計(jì)階段模型審查。
某國(guó)外工程公司各設(shè)計(jì)階段模型檢查時(shí)，按當(dāng)?shù)匾?guī)范要求，除了計(jì)算機(jī)模型，還需包括各專業(yè)所有的圖紙文件或階段性文件，有的國(guó)家一些設(shè)計(jì)單位常常僅指工廠計(jì)算機(jī)模型的審查。下面僅按照主要審查模型來(lái)講述。
2. 施工圖設(shè)計(jì)模型審查 一般分為兩步實(shí)施。
①. 內(nèi)部評(píng)審。通常由項(xiàng)目經(jīng)理或管道專業(yè)負(fù)責(zé)人組織管道、工藝、儀表、電氣、結(jié)構(gòu)、建筑、消防等各專業(yè)共同參與的模型內(nèi)部評(píng)審，主要審查各專業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的協(xié)調(diào)性、可操作性、維護(hù)性、安全性、碰撞檢查等。
②. 聯(lián)合審查。聯(lián)合審查是由業(yè)主、設(shè)計(jì)方、有關(guān)撬塊（Package)）設(shè)計(jì)分包方等共同舉行的正式評(píng)審。審查的內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)深度的進(jìn)度、各設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的所有要求內(nèi)容、業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)的修改意見(jiàn)等內(nèi)容。
審查三維模型計(jì)算機(jī)軟件有 Navisworks、eZWalker等，審查中系統(tǒng)應(yīng)有自動(dòng)編號(hào)的標(biāo)簽功能并自動(dòng)存儲(chǔ)。當(dāng)審查意見(jiàn)輸入系統(tǒng)后就可以提供詳細(xì)說(shuō)明。
a. 10％設(shè)計(jì)階段，各專業(yè)協(xié)同模型設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)完成整個(gè)工程的30％深度。主要是設(shè)備布置方案、管廊結(jié)構(gòu)層高等有關(guān)專業(yè)的方案審查。
b. 30％設(shè)計(jì)階段，各專業(yè)協(xié)同模型設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)完成整個(gè)工程的60％深度（14”以上的大口徑管道模型、結(jié)構(gòu)一次設(shè)計(jì)條件均已完成）。這個(gè)階段審查后，一些長(zhǎng)周期采購(gòu)的材料可以正式提出MR文件和料單。
c. 60％設(shè)計(jì)階段，各專業(yè)協(xié)同模型設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)完成整個(gè)工程的90％深度（除了一些小口徑管道、伴熱站等內(nèi)容，其他均已完成了模型設(shè)計(jì)）。這個(gè)階段審查后，一些60％左右的管道材料量可以正式提出料單進(jìn)行采購(gòu)。
d. 90％設(shè)計(jì)階段，各專業(yè)協(xié)同模型設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)完成整個(gè)工程模型的100％深度（軸測(cè)圖已校審至少兩遍，如沒(méi)有太大的修改，只剩抽正式版軸測(cè)圖和平面圖）。這個(gè)階段審查后，一些90％左右的管道材料量可以正式提出料單進(jìn)行采購(gòu)。
3. 模型審查時(shí)應(yīng)避免的問(wèn)題：
①. 避免僅審查管道專業(yè)的設(shè)計(jì)內(nèi)容，還需包括結(jié)構(gòu)、工藝、儀表、電氣等各專業(yè)的設(shè)計(jì)內(nèi)容。
②. 避免設(shè)計(jì)深度不達(dá)標(biāo)，就開始模型審查，會(huì)影響審查質(zhì)量。
